Açıklama

Motorun çektiği akım, sürücünün izin verdiği maksimum çıkış akımını aşmıştır.

Olası Sebepler

• Motor gücü sürücü kapasitesinden büyük.
• Kuyu çok derin.
• Pompa sıkışmış.
• Motor sargılarında arıza.

Çözüm

• Motor akımını ölçün.
• Motor etiket bilgilerini kontrol edin.
• Gerekirse hedef frekansı düşürün.
• Daha yüksek güçlü bir sürücü kullanın.

Açıklama

Pompa su alamadığı için korumaya geçmiştir.

Olası Sebepler

• Kuyu su seviyesi düşmüş.
• Emiş hattında hava var.
• Çekvalf arızalı.

Çözüm

• Kuyu seviyesini kontrol edin.
• Emiş hattını inceleyin.
• Kuru çalışma koruma parametrelerini gözden geçirin.

Açıklama

Motor tarafında anormal akım artışı algılanmıştır.

Olası Sebepler

• Motor sıkışmış.
• Pompa mekanik olarak zorlanıyor.
• Motor kabloları hasarlı.

Çözüm

• Motor akımını ölçün.
• Pompa ve motoru kontrol edin.
• Gerekirse Auto Tune işlemini yeniden yapın.

Açıklama

Motor fazlarından biri gövdeye veya toprağa temas etmektedir.

Olası Sebepler

• Motor ek noktası su almış.
• Kablo izolasyonu bozulmuş.
• Motor sargısı gövdeye temas ediyor.

Çözüm

• Motor izolasyonunu ölçün.
• Kablo eklerini kontrol edin.
• Gerekirse motoru bobinaj servisine gönderin.

Açıklama

Sürücü, ayarlanan koruma limitlerinden biri nedeniyle durmuştur.

Çözüm

• Koruma parametrelerini kontrol edin.
• Hata geçmişini inceleyin.
• Korumanın gerçek bir arızadan mı kaynaklandığını doğrulayın.

Koruma ayarlarından biri aktif olduğu için sürücü üretimi durdurmuştur.

Koruma fonksiyonlarından biri devreye girmiştir. Hata geçmişi incelenmelidir.

Parametre limitleri nedeniyle sürücü güvenlik moduna geçmiştir.

Koruma ayarları ve motor çalışma koşulları kontrol edilmelidir.

Parametrelerden kaynaklanan koruma nedeniyle sürücü durmuştur.

Sürücü çalışıyor görünmesine rağmen pompa çalışmıyorsa P6.2.01 parametresi kontrol edilmelidir.

Sürücünün hangi kaynaktan çalıştırılacağını belirler.

Örnek seçenekler:

• Tuş takımı
• Harici kontak (Pako)
• Harici potansiyometre
• Haberleşme (RS485)

Harici potansiyometre kullanılacaksa P0.0.04 = 03, zamanlayıcı modu için P0.0.04 = 07 olarak ayarlanır.

Dijital giriş fonksiyonları.

En sık kullanılan:

01 = İleri Çalıştırma (Forward Run)

Harici start/stop butonu veya pako şalter bağlantılarında kullanılır.

Zaman kontrollü çalışma fonksiyonunu etkinleştirir.

Zaman kontrol modunu belirler.

Pompanın çalışma süresi.

Pompanın bekleme (durma) süresi.

Zaman birimi seçimi.

• 0 = Saniye
• 1 = Saat
• 2 = Dakika

Arıza geçmişi ekranıdır.

Son oluşan hata kayıtları buradan görüntülenebilir.

Sürücünün mevcut koruma durumunu gösterir.

Frekans salınımı (oscillation) ayarı.

Yanlış ayarlanırsa pompa frekansı sürekli yükselip düşebilir.

Titreşim azaltma parametresi.

Üretici önerisi:

300 değeri.

Durdurma şekli.

• 0 = Rampalı duruş
• 1 = Ani duruş

Rampalı duruş önerilir.

Fan çalışma modu.

• Sürekli çalışma
• Sadece sürücü çalışırken fan çalışması

Röle çıkış fonksiyonları.

Harici alarm, lamba veya kontaktör kontrolü için kullanılır.